.
Najstariji sistem pretvaranja rotacionog kretanja u linearno, još uvek ima dosta primena, najviše zbog ekonomičnosti i lake ugradnje. Čak šta, pokazao se kao jedno od najpraktičnijih rešenja, koja po ničemu ne zaostaju za skupim navojnim vretenima, posebno na većim dužinama.Sobzirom na opterećenje koje u radu trpe, zupčanici su indukciono kaljeni po obodu na 45-55HRC, zaržavši meo srce radi lakše obrade. Zazor koji nastaje prilikom kretanja,eliminiše se konstantnim pritiskom zupčanika na zupčastu letvu, što se ostvaruje podesivom oprugom.
Zupčanici - Opšte karakteristike

![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimalni prečnik kabla Ø 22 mm
Najveća dužina vešanja 1,3 m
Maksimalna dužina putovanja 70 m
Maksimalno vertikalno vešanje 30 m
|